Der Wasserstoffstrom EWE beginnt mit der Arbeit an einer 320-MW-Wasserstoffanlage in Deutschland

EWE hat offiziell mit dem Bau der 320-MW-Wasserstoffproduktionsanlage im ostfriesischen Emden begonnen und den Auftrag für die Tiefbau- und Rohbauarbeiten an ein Konsortium aus drei Bauunternehmen (Ludwig Freytag, Gebrüder Neumann und MBN) vergeben. „Die Anlage wird einer der ersten Elektrolyseure in Deutschland in marktrelevantem Maßstab sein. Ab Ende 2027 soll in Emden der erste grüne Wasserstoff produziert und an Industriekunden geliefert werden“, erklärte EWE. Die Anlage sei Teil eines Systems aus Produktion, Speicherung und Transport, einschließlich einer Pipelineachse zwischen Wilhelmshaven, Leer und Emden. EWE fordert die deutschen Behörden auf, die RFNBO-Regeln und den Nachfrageunterstützungsmechanismus zu reformieren, einschließlich der Einführung von Quoten für umweltfreundliche Industrieprodukte.
Japan Suiso Energy (JSE) und Kawasaki Heavy Industries veranstalteten den Spatenstich für das Kawasaki LH2 Terminal, eine Flüssigwasserstoffbasis in Ogishima, Kawasaki City. „Als weltweit erste Anlage im kommerziellen Maßstab für den Umschlag von verflüssigtem Wasserstoff wird dieses Terminal mit dem weltweit größten 50.000 m³ großen Speichertank für verflüssigten Wasserstoff sowie Einrichtungen für den Umschlag von Seefracht (mit Be- und Entladevorgängen), Wasserstoffverflüssigung, Wasserstoffgasversorgung und LKW-Versand von verflüssigtem Wasserstoff ausgestattet sein“, sagte Kawasaki. JSE wird das Projekt leiten, während ein von Kawasaki geführtes Joint Venture als Hauptauftragnehmer für die Planung und den Bau der Anlagen verantwortlich sein wird. Das Projekt wird voraussichtlich im Jahr 2030 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Eine Gruppe marokkanischer Forscher betonte, dass die Bewältigung der Süßwasserknappheit durch die Integration von Meerwasser- und Brackwasserentsalzungstechnologien von wesentlicher Bedeutung ist, um das volle Potenzial von grünem Wasserstoff auszuschöpfen. „Zukünftige Bemühungen müssen Folgendes priorisieren: (1) nachhaltige technologische Innovation in der Entsalzung, um die Effizienz zu steigern, den Energieverbrauch zu senken und die Sole nachhaltiger zu verwalten; (2) umfassende Lebenszyklusbewertungen und technisch-ökonomische Analysen integrierter WEH-Systeme [Wasser-Energie-Wasserstoff], um ihre ökologischen und wirtschaftlichen Fußabdrücke zu optimieren; und (3) die dringende Entwicklung und Umsetzung robuster politischer Rahmenbedingungen, einschließlich Standardisierung, Zertifizierung und gezielter finanzielle Anreize“, sagten die Forscher im Übersichtsartikel „Water-Energy-Hydrogen Nexus: Addressing Water Scarcity in Sustainable Green Hydrogen Production“, der kürzlich in Results in Engineering veröffentlicht wurde. Die Forscher betonten außerdem, dass Standardisierung und Zertifizierung die Risikominimierung von Investitionen ermöglichen und einen global vernetzten Markt für grünen Wasserstoff fördern.
Forscher an der University of California, Berkley, entwickeln eine neue Elektrolysetechnologie auf Basis von Anionen-{0}Austausch--Membran-Wasserelektrolyseuren, die ionen{2}leitende Polymere als Anodenelektroden verwenden, an denen die Oxidation stattfindet. Das von Shannon Boettcher geleitete Team kombiniert ein anorganisches Zirkoniumoxid-Polymer mit einem organischen Polymer, das Ionen leitet und Gase trennt, um eine Zersetzung des organischen Polymers zu verhindern. „Die Zirkoniumpolymere bauen sich um die Anodenelektrode auf und bilden eine Passivierungsschicht, die das empfindlichere organische Polymer davor schützt, Elektronen zu verlieren, wenn Sauerstoff erzeugt wird“, sagte das Forschungsteam. Dadurch ist die Abbaurate deutlich geringer. „Wir erreichen eine Verminderung der Abbaurate um das Hundertfache. Wir sind noch nicht ganz auf dem Weg zu einem kommerziell nutzbaren Elektrolyseur, aber das ist bei weitem der größte Schritt, den wir bisher auf dem Weg dorthin gefunden haben“, sagte Boettcher.
Die NASA hat Plug Power and Air Products and Chemicals ausgewählt, um bis zu etwa 36.952.000 Pfund flüssigen Wasserstoff für den Einsatz in Einrichtungen der gesamten Agentur zu liefern. Die Verträge beginnen am Montag, dem 1. Dezember. Bei den von der NASA-Agentur vergebenen -weiten Supply of Liquid Hydrogen-Vergaben handelt es sich um feste -Festpreis--Verträge, die mehrere feste {{8}Festpreis--Lieferaufträge umfassen, die für die Zentren der Agentur von entscheidender Bedeutung sind, da sie flüssigen Wasserstoff in Kombination mit flüssigem Sauerstoff als Treibstoff in kryogenen Raketentriebwerken verwenden und die einzigartigen Eigenschaften des Rohstoffs die Entwicklung der Luftfahrt unterstützen. Der Gesamtwert der kombinierten Auszeichnungen beläuft sich auf etwa 147,2 Millionen US-Dollar“, teilte die US-Behörde mit.