Wattlab setzt Solarenergie auf Mehrzweckfrachtschiff ein

Das niederländische Technologieunternehmen Wattlab gab bekannt, dass es eine Photovoltaikanlage auf einem dieselelektrischen Mehrzweckfrachtschiff installiert hat, das der Rotterdamer Reederei Vertom gehört und von ihr betrieben wird.

Die 78-kW-PV-Anlage besteht aus 44 Solar-Flatracks, die das Unternehmen als bewegliche, stapelbare dünne Platten mit integrierten Solarmodulen und Wechselrichtern bezeichnet. Laut Wattlab wurde das System innerhalb eines einzigen Tages im Hafen von Harlingen an Bord installiert.

„Für Reeder ist Zeit Geld, daher sind Geschwindigkeit und Benutzerfreundlichkeit wichtig. Darüber hinaus wissen wir, dass Platz auch Geld ist. Wenn die Platten entfernt werden müssen, um Spezialfracht unterzubringen, kann die Besatzung sie problemlos auf der Grundfläche eines einzigen 20-Fuß-Containers stapeln und lagern“, sagte Bo Salet, CEO von Wattlab.

„Während der Pilotversuche zeigten die Testergebnisse, dass das Solar-Flatrack-System im rauen Küstenschifffahrtsumfeld gute Leistungen erbringt“, sagte Thomas van Meerkerk, Business Development Manager bei Vertom.

Wattlab sagte außerdem, dass mehrere von der niederländischen Organisation für angewandte wissenschaftliche Forschung (TNO) durchgeführte Tests bestätigt hätten, dass das System die CO2-Emissionen erheblich reduzieren und die Kapitalrendite (ROI) im Schiffsbetrieb steigern könne.

„Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Paneele während des Be- und Entladevorgangs auf den Lukendeckeln bleiben können“, fügte das Unternehmen hinzu. „Die Crew war zunächst skeptisch und befürchtete viel Mehrarbeit. Doch bald stellte sich heraus, dass Solar-Flatracks in der Praxis einfach zu bedienen sind und nur einen minimalen Wartungsaufwand erfordern. Beispielsweise kommt es zu keiner Salzkrustenbildung, da das Wasser ungehindert von den Panels abfließen kann.“

Ein ähnliches System wurde im Juli auf der Werft De Gerlien van Tiem eingesetzt.